從2003年(nián)第一(yī)台SUNNY陽光下線，到2022年(nián)的(de)1500萬達成，東風日産在跨越19年(nián)的(de)征途中，創造了諸多“東風日産速度”。高(gāo)質量達成1500萬整車銷量，使得東風日産成為(wèi)國(guó)內(nèi)最快達成1500萬的(de)合資車企，同時也是唯一(yī)達成1500萬的(de)日系合資車企，穩居行業第一(yī)陣營。

 

尤其是在2020年(nián)到2022年(nián)之間，新冠疫情、全球半導體短(duǎn)缺對于整車制造、供應鏈體系以及産品銷售等領域帶來了不同程度的(de)沖擊。東風日産扛住了壓力，穩紮穩打，步步為(wèi)營，依然實現了産銷規模的(de)高(gāo)質量達成，交出了一(yī)份滿意答卷，充分展現東風日産的(de)體系韌性。

 

19年(nián)的(de)創業史，見證了東風日産從0到1500萬整車銷量的(de)達成，這是東風日産股東雙方合資、合心、合力的(de)成果，是全價值鏈員工踔厲奮發、勇毅前行、夯實體系力的(de)成果。

 

 

1500萬的(de)新機遇

擁抱行業趨勢，穿越新周期

 

從國(guó)家雙循環戰略到十四五規劃，汽車行業的(de)政策重心逐漸轉向産業質量，從汽車大國(guó)到汽車強國(guó)。在此背景下，中國(guó)汽車産業正面臨“消費升級+産業升級”的(de)雙升級趨勢，智能網聯和(hé)新能源已經成為(wèi)行業發展的(de)兩大趨勢。

 

在行業趨勢的(de)引領、政府政策的(de)号召下，東風日産背靠日産汽車的(de)技術支持，以東風公司和(hé)東風有限的(de)路線指引，全面謀篇布局，積極擁抱趨勢、穿越新周期。

 

當下，東風日産正主動擁抱行業新變化，加速對新能源賽道(dào)的(de)産品布局，推進節能減排目标。早在2018年(nián)，東風日産推出了合資車企首批純電動車型，2021年(nián)全面導入e-POWER技術，2022年(nián)，全能旗艦電動SUV車型ARIYA在9月正式上市。

 

 

超智聯、超智駕的(de)智能化布局不斷更新叠代。在2020年(nián)，東風日産就已經推出了全新升級的(de)，擁有自(zì)主知識産權的(de)超智聯車聯網系統。這一(yī)系統具備6大功能闆塊，囊括共計59項功能，比如(rú)遠程遙控、全時在線導航和(hé)在線語音娛樂(yuè)、短(duǎn)視(shì)頻等。目前，該系統的(de)銷量已累計突破350萬輛。東風日産從2019年(nián)開始持續導入智能駕駛輔助系統L2級ProPILOT超智駕，截止2022年(nián)，已經5款車型中部署ProPILOT超智駕，包括全能旗艦電動SUV車型ARIYA、天籁、奇駿、逍客等車型，得到了消費者的(de)好評。

 

中國(guó)汽車行業正面臨百年(nián)未有之變局，東風日産将緊抓行業變革機遇，整合股東雙方優勢資源，加速布局新能源、智能網聯等領域，既是融合行業趨勢，主動升級轉型的(de)表現，也代表着對國(guó)家、對社會的(de)責任和(hé)擔當。

 

駛向新航道(dào)

朝着下一(yī)個1500萬揚帆起航

 

博約而觀取，厚積而薄發。經過19年(nián)的(de)發展，東風日産以1500萬為(wèi)新起點，以體系實力作為(wèi)壓艙石，進入行業發展的(de)新航道(dào)。

 

在新能源與智能化層面，未來5年(nián)，東風日産旗下日産、啓辰、英菲尼迪三個品牌将投放超過20款新車，覆蓋傳統燃油車和(hé)新能源車型。到2025年(nián)，東風日産将在9款車型中，部署包括Zero Emission和(hé)e-POWER在內(nèi)的(de)電驅化技術，使電氣化車型銷量占比達到40%。智能駕駛輔助系統ProPILOT超智駕在核心車型的(de)搭載，将在2023年(nián)達到70%，并将在未來推出更高(gāo)級技術和(hé)車型。

東風日産還将在“十四五”期間持續加大投入，對現有生産線進行改造，至少再導入2個以上新能源汽車平台，新能源汽車年(nián)産能達到20萬輛，并進一(yī)步加大政企合作，共建智能網聯測試場、共同打造智能網聯和(hé)自(zì)動駕駛示範區。通過綠色低(dī)碳和(hé)數字智能的(de)雙重發力，把握新的(de)增長(cháng)曲線。

在用戶運營層面，東風日産也将全面從“産品導向”轉換成“用戶導向”，通過“東風日産超級app”作為(wèi)聚集用戶的(de)中心。屆時，用車服務将更為(wèi)多元和(hé)智能，集成購車、用車、社區互動等多項功能。計劃到2024年(nián)，東風日産90%以上的(de)車型都将搭載有超智聯車聯網系統。

 

在供應鏈體系層面，東風日産近年(nián)來一(yī)直在緻力于構建超百萬級别的(de)柔性供應鏈體系，并将其劃分為(wèi)規劃體系、保障體系、應急體系，以使整個供應鏈體系穩定、靈活、應變，具備較強的(de)抗風險能力，在突發情況沖擊下也能保持生産節奏。

回首過去(qù)，東風日産秉承“人·車·生活”的(de)企業願景、“領先半步”的(de)企業理(lǐ)念，樹立了中國(guó)合資車企的(de)典範，以最快速度締造1500萬輛整車銷量達成的(de)傳奇；展望未來，東風日産将以用戶為(wèi)中心，以多品牌、多賽道(dào)為(wèi)核心發展戰略，布局新能源和(hé)智能化，在1500萬用戶基盤之上，成為(wèi)未來智能汽車生活引領者。